Vzhledem k tomu, že lampa není těsně utěsněna, je v případě čištění a deště snadno způsobitelná voda a v případě velkého teplotního rozdílu uvnitř a vnějšku dojde k zamlžení. V této době není možné pečení při vysoké teplotě, protože materiál lampy je obecně plastový a teplota během pečení je příliš vysoká, což může způsobit, že vzhled lampy změkne a deformuje se, což ovlivní vzhled a použití. Obecně platí, že vlhkost ve světlech se rychle odpařuje za slunečního světla dne.
 |  |
Ve skutečnosti je na zadním krytu světlometu autobusu šnorchl. Teplo vznikající při zapnutí lampy je z šnorchlu vypuštěno, ale někdy se do šnorchlu dostává vlhkost, což způsobuje mlhu ve lampě. Tento druh zamlžení způsobený rozdílem teplot je často způsoben zimním a deštivým obdobím. V této době se majitel nemusí bát. Pokud je lampa zapnuta po dobu asi 15 minut, bude mlha uvnitř lampy ztracena. Nepoužívejte lampu k vysušení. Způsob pečení odstraňuje mlhu, aby nedošlo k poškození lampy.
Mlha generovaná světlomety samozřejmě souvisí také s broděním a nesprávným mytím sběrnice. Někteří majitelé například používají vysokotlakou vodní pistoli k přímému propláchnutí motorového prostoru, což může snadno způsobit průnik vody do světelného otvoru. Ve skutečnosti je správným způsobem čištění motorového prostoru čištění mokrým ručníkem nebo čištění motorového prostoru stlačeným vzduchem.
