1. Indikace měřičů vysokého a nízkého napětí se také jeví jako nižší než normální hodnota. To může být způsobeno zejména nedostatečnou výrobou chladiva. Když zkontrolujeme, zjistíme, že vysokotlaká trubka je mírně horká a nízkotlaká trubka je mírně studená, ale rozdíl teplot není malý. To může být pozorováno z průzoru každé 1 ~ 2s. Objeví se bubliny. V tomto okamžiku nejprve zkontrolujte, zda nedochází k netěsnostem, a poté po doplnění chladiva doplňte chladivo.
2. Pokud se nízkonapěťový měřič zdá být mnohem nižší než normální hodnota. V této době můžeme vidět průsvit mlhy v zorném poli. Mezi vysokotlakým a nízkotlakým potrubím není žádný teplotní rozdíl a studený vzduch není studený, což naznačuje, že chladivo vážně uniká.
Nejlepší nový design autobus vzduch větrný výstup
3. Indikace měřiče nízkého napětí se blíží nule a indikace měřiče vysokého napětí je mnohem nižší než normální hodnota. V této době systém klimatizace obvykle ukazuje, že vzduch není studený a potrubí před a po rozmrazování expanzního ventilu. Důvodem může být to, že na jedné straně dochází k ucpání expanzního ventilu, takže chladivo nemůže cirkulovat v systému. V tomto okamžiku by mělo být opakováno vysávání, aby se chladivo znovu přidalo; na druhé straně to může být balíček snímání teploty expanzního ventilu. Poškození, které způsobí neotevření expanzního ventilu, by mělo zkontrolovat teplotní balíček.
4. Indikace vysokého i nízkého napětí jsou příliš nízké. To může být vnitřní porucha kompresoru, jako je rozbitá deska ventilu, destička desky ventilu a častá výměna kompresoru.
