1. Osvojte si a identifikujte základní znalosti o padělaných výrobcích a nakupujte kvalitní, standardní olejová těsnění.
2. Při montáži, pokud je drsnost vnějšího povrchu průměru hřídele nízká nebo pokud se vyskytují vady jako rez, rzi, otřepy atd., Vyhlaďte jej jemným pískovým hadříkem nebo olejovým kamenem; naneste čistý olej nebo mazací tuk na odpovídající pozici těsnicího okraje oleje nebo hřídele. Naneste těsnicí prostředek na vnější kroužek olejového těsnění, zabalte drážku klíče na hřídeli tvrdým papírem, abyste zabránili poškrábání okraje olejového těsnění, a pomocí speciálního nástroje otáčejte olejovým těsněním směrem dovnitř. Tvrdé těsnění neztvrdněte, aby nedošlo k deformaci olejového těsnění. Nebo je pružina zlomená a pružina zlomená; pokud se převrátí břit, pružina se uvolní a olejové těsnění je zkosené, musí být odstraněno a znovu naloženo. Je třeba poznamenat, že pokud není průměr hřídele opotřeben a olejová těsnicí pružina je dostatečně pevná, nedotahujte vnitřní pružinu bez povolení.
Olejové těsnění hřídele zkoseného kola
3. Olejové těsnění aplikované na stroj by mělo být zkontrolováno, udržováno a udržováno, jsou-li pracovní podmínky špatné, teplotní rozdíl je velký, prach je příliš velký a vibrace stroje se často mění.
4. Pokud je průměr hřídele a opotřebení ložiska vážné, gumová těsnění stárne nebo je pružina neplatná, včas opravte a vyměňte odpovídající díly.
Sestava těsnění oleje na nápravu
5. V případě neobvyklých topných součástí nebo sestav je třeba neprodleně odstranit, aby nedošlo k mechanickému překročení rychlosti, přetížení, aby se zabránilo zvýšení teploty rtu těsnění oleje, stárnutí gumy, předčasné opotřebení rtů atd.
6. Vždy zkontrolujte hladinu motorového oleje. Pokud je v oleji příliš mnoho nečistot, nahraďte nový olej slitinou práškového a kovového železa. Značka a kvalita oleje by se měla měnit podle požadavků sezóny.
