1. Regulační rameno promažte jednou každých 20 000 kilometrů vozidla.
2. V případě brzdné slabosti se doporučuje zkontrolovat točivý moment šestihranné hlavy šneku proti směru hodinových ručiček. Metoda detekce je otočit šestihrannou hlavu na jeden týden, pokud je proti směru hodinových ručiček lehký déšť 18N. To znamená, že je nastavovací rameno poškozené a nastavovací rameno musí být vyměněno.
3. Pravidelně kontrolujte znehodnocení upevňovacího otvoru spojovací objímky. Upevňovací otvor spojovací objímky je umístěn na ovládacím rameni a množství opotřebení je velké a snadno se uvolňuje. Pokud zjistíte, že je uvolněná, musíte včas vyměnit spojovací objímku.
![]() | ![]() |
Kroky odstranění jsou následující:
1. Vyjměte kolík a válcový čep připojený k brzdovému válci, abyste oddělili brzdový válec od ramena automatického nastavení.
2. Odstraňte axiálně umístěné rozpěrky, šrouby (nebo podložky a pojistné kroužky) z horního konce vačkového hřídele.
3. Pomocí klíče SW12 otočte šestihrannou hlavu šneku proti směru hodinových ručiček, dokud rameno ramena automatického nastavení nebude odpojeno od vidlice ve tvaru písmene U čerpací tyče.
4. Vyjměte podpěrné šrouby, matice a podložky, které spojují ovládací rameno s polohovacím držákem. Nakonec se rameno automatického nastavení vyjme z vačkového hřídele.







