Oprava a bezpečnost brzdového bubnu

Když opotřebení brzdového bubnu dosáhne limitu (například limit brzdového bubnu o průměru 180 mm je -180 mm), je třeba vyměnit brzdový buben.
Pečlivě vyčistěte a zkontrolujte brzdový buben a šrouby kol z hlediska opotřebení, poškození a tolerancí rozměrů, jakož i vnitřního povrchu brzdového bubnu. Pokud se vyskytnou problémy, nahraďte je novými.
Po opravě brzdového bubnu vstříkněte do náboje víceúčelové mazivo.
Prasknutí náboje brzdového kola je ovlivněno životností a je běžným jevem. Na dálnici však často existují případy, kdy je brzdové kolo velkého vozu rozbité a zraněné, a příčiny praskání brzdového náboje zahrnují zejména:
1. Neoprávněné úpravy brzdového zařízení.
Mnoho vozidel je vybaveno odkapávacími zařízeními nebo „brzdovými králi“. Ačkoli tato dvě zařízení mohou při přetížení zvýšit brzdný účinek, také přímo urychlují praskání brzdového náboje. Při přetížení vozidla způsobuje časté brzdění adhezi nebo teplo ovlivňující brzdný účinek, který je náchylný k nehodám.
Odkapávací zařízení je vybaveno nádržkou na vodu v horní části kokpitu, která kape do polohy náboje brzdového kola každého kola, a kontinuálně kapající vodou pro ochlazování náboje kola, což jistě může zmírnit selhání brzdy.
„Brzdový král“ je vylepšená verze vzduchového čerpadla brzdy. Jakmile vzduch prochází brzdovým čerpadlem, tlak se zvyšuje a brzdové destičky mohou těsněji přiléhat k brzdovému náboji a brzdný účinek se přirozeně zvyšuje. Brzdový král je více než běžné brzdové vzduchové čerpadlo a počet vzduchových rezervoárů.
Když vozidlo opustí továrnu, bez ohledu na to, jaké je zatížení, brzdový systém je standardní a v rámci schválené normy není třeba odkapávat ani brzdit.
2, hlavním důvodem je přetížení
Podle zkušeností některých starých řidičů je hlavním důvodem prasknutí brzdového kola to, že zatížení je příliš velké, takže se stanou ještě hroznější věci.
Navíc, příslušenství autobusu má zástupce továrny zástupce továrny, pokud jde o brzdová kola, cena továrny je mnohem vyšší než cena továrny zástupce, ale kvalita je zaručena. Brzdový buben továrny je také prasklý, takže příčinou nehody je hlavně způsob použití.