Nový ventilátor s bezkartáčovým chlazením je standardem

Rychlý rozvoj nového energetického automobilového průmyslu také vedl k inovaci produktů a technologií v oblasti chlazení automobilů. Jako nezbytná součást systému chlazení automobilů byla věnována značná pozornost také výkonu ventilátorů automobilů. Pokud jde o to, jak si vybrat nového energetického chladicího ventilátoru vozidla, stále více uživatelů už nehodnotí cenu samotnou a životnost chladicího ventilátoru, hluk, rychlost, stabilita atd. Se staly faktory, které je třeba vzít v úvahu.
Automobilové chladicí ventilátory lze rozdělit na kartáčované elektronické ventilátory a bezkartáčové elektronické ventilátory. Pokud jde o životnost, bezkartáčové ventilátory daleko převyšují kartáčované ventilátory. V minulosti, v důsledku vysokých požadavků na požadavky na design, výrobní procesy, výzkum a vývoj technologií, mají střídavé ventilátory vysoké ceny a nebyly široce popularizovány. Díky rychlému vývoji nových energetických vozidel, postupné zralosti technologie stejnosměrného střídavého motoru a pokroku výrobních procesů začaly bezkartáčové elektronické ventilátory 0010010 quot; objevovat se. 0010010 quot;
Nový energetický autobus je oblast subdivize s nejrychlejším vývojem a nejvyšší mírou pronikání nových energetických vozidel. Specifičnost městské hromadné dopravy vyžaduje, aby nové energetické autobusy musely mít vysokou bezpečnost, vysokou výkonovou stabilitu a snadnou údržbu. Tyto požadavky se musí nakonec promítnout do výroby vozidel a výběru součástí. Pokud jde o odvod tepla nových energetických systémů energetické sběrnice, vysoce výkonné chladicí ventilátory se staly první volbou.
Ve standardní části systému chlazení motoru musí být výrobky dodávané dodavatelem bezkartáčové elektronické ventilátory pro odvod tepla a někteří výrobci vozidel dále vyžadují dovážené bezkartáčové elektronické ventilátory; současně musí splňovat plynulou změnu rychlosti, nízkou hlučnost a stupeň ochrany IP 67 A další požadavky. Suzhou Yili Technology je high-tech podnik specializující se na odvod tepla nových energetických vozidel. Reportér viděl v průzkumu údaje o aplikacích trhu s chladicím systémem ATS. Mezi nimi, městský autobus řady BYD K, čistě elektrický autobus Hager, elektronické ventilátory Yinlong Brushless jsou široce používány v radiátorech elektrických městských autobusů.
Úlohou chladiče je odvádět teplo z nového energetického systému energetického vozidla a ventilátor hraje důležitou roli při urychlování účinnosti výměny tepla chladiče. Kvalita chladicího ventilátoru přímo ovlivňuje chladicí účinek nového energetického chladiče automobilu. S pokrokem v technologii, stabilním výkonem a standardizací a rozsahem výrobních procesů se náklady na střídavé elektronické ventilátory postupně snižují. Střídavé elektronické ventilátory se určitě stanou první volbou pro nové energetické fanoušky automobilových radiátorů. Stejnosměrné střídavé elektronické ventilátory se stanou také hlavní konfigurací odvodu tepla pro nová energetická vozidla.