Autobusová klimatizace Přední značka Songzhi Shining Bus Show

Podle sítě osobních automobilů chápeme silnou výzkumnou a vývojovou sílu Songzhi. V současné době společnost požádala o 448 patentů, z toho 116 patentů na vynálezy. Formulované 2 národní standardy, 2 průmyslové standardy a více než 40 podnikových standardů. Je to jedna z mála společností v oboru, která zvládla technologii výzkumu a vývoje velkých a středně velkých klimatizací osobních automobilů, železničních tranzitních vozidel a osobních automobilů / lehkých osobních automobilů / klimatizací nákladních vozidel.
Na této autobusové výstavě v Tianjinu přinesl Songzhi na show svůj vlajkový produkt, který ukazuje sílu přední značky klimatizace osobních automobilů.
EMB-V (přizpůsobeno pro osobní automobil 10,5–12 m, režim s jedním studeným vzduchem) Modulární funkce klimatizace pro osobní automobily: bez těsnění, střecha je ve tvaru přírubové konstrukce + těsnicí lišta, není třeba těsnit gumu; Základna klimatizace je navržena s nosnou konstrukcí, kterou lze instalovat na rám uvnitř komory; lehký design, použití nového materiálu z uhlíkových vláken k dosažení lehkého designu; úspora energie a ochrana životního prostředí pomocí technologie DC frekvenční konverze a nízkošumové technologie ventilátoru, energetická účinnost produktu, nízká hlučnost; bezpečná a spolehlivá, tříúrovňová izolace a protipožární konstrukce, vysokonapěťová elektrická zpětná funkce.
1. Nový klimatizační systém sběrnic ESA-IIB (přizpůsobený pro 7,5 až 8,2 m v autě, v horkém a studeném režimu, vytápění tepelným čerpadlem) vysoká účinnost: dvě zařízení přijímají design s proměnlivým průtokem, vysokou účinnost výměny tepla, méně náplně chladiva; Úspora energie Ochrana životního prostředí: Díky technologii DC frekvenční konverze a nízkošumové technologie ventilátoru má produkt vysokou energetickou účinnost a nízkou hlučnost; bezpečné a spolehlivé: tříúrovňová izolace a ohnivzdorná konstrukce, vysokonapěťová elektrická funkce zpětného chodu.
II. R290 nadzemní jednotka nové ekologické chladivo, nové energetické chladicí médium pro osobní automobily má vynikající tepelnou vodivost, výrazně zlepšuje účinnost přenosu tepla v tepelném výměníku klimatizačního systému, snižuje plochu výměníku tepla, snižuje hmotnost o více než 10%; Malá viskozita je výhodná pro zlepšení energetické účinnosti klimatizačního systému; tlak v systému je relativně malý, což je výhodné pro snížení výstupní teploty kompresoru a zlepšení energetické účinnosti systému; molární hmotnost je malá, což výrazně snižuje náplň chladiva systému, pouze náboj systému R407C 51%; klimatizační systém instaloval výstražné zařízení proti úniku chladiva a unikátní konstrukci systému oddělení chladiva a automobilu, což výrazně zlepšilo bezpečnost cestujících.
3. JLE-XIC-DB nezávislý systém řízení teploty baterií je spolehlivý, na straně chladiva přichází sušicí systém, na straně vody na expanzní nádrž a lze jej integrovat do systému vytápění. Zjednodušený design: jedinečný zjednodušený design struktury FRP, krásný vzhled; úspora energie a ochrana životního prostředí pomocí technologie DC frekvenční konverze a nízkošumové technologie ventilátoru, vysoká energetická účinnost, nízká hlučnost; bezpečná a spolehlivá, tříúrovňová izolace a ohnivzdorná konstrukce, elektrické napětí proti zpětnému chodu; Instalace, nový design, úspora místa, jednoduchá instalace a pohodlná údržba.