Mlhovky se obecně týkají mlhových světel. V přední a zadní části vozu jsou instalovány mlhové světlomety pro osvětlení silnic a bezpečnostní varování při jízdě v deštivém a mlhavém počasí. Zvýšená viditelnost řidiče a okolních účastníků dopravy.
Funkce mlhovky je umožnit ostatním vozidlům, aby viděli vůz, když je viditelnost v mlhavých nebo deštivých dnech výrazně ovlivněna počasím. Proto musí mít světelný zdroj mlhové svítilny silnou průchodnost. Obecná vozidla používají halogenové mlhové světlomety a LED mlhové světlomety jsou vyspělejší než halogenové mlhové světlomety.
![]() | ![]() |
Montážní poloha mlhového světlometu může být pouze pod nárazníkem a tělo je nejblíže k zemi, aby byla zajištěna funkce mlhovky. Pokud je poloha vysoká, světlo nemůže proniknout do deště a mlhy, aby osvětlovalo zemi (mlha je pod 1 metr). Relativně tenké) je snadné způsobit nebezpečí.
Protože spínač mlhových světel je obecně rozdělen do tří převodových stupňů, poloha nulového převodu je zavřená, první převodový stupeň ovládá přední mlhové světlo a druhý převodový stupeň ovládá zadní mlhové světlo. Při zapnutí prvního rychlostního stupně funguje přední mlhové světlo. Při otevření dvou převodových stupňů pracují přední a zadní mlhová světla společně. Proto se při řízení mlhových světel doporučuje vědět, na kterém převodovém stupni je spínač zapnutý, aby se mohl usnadnit bez ovlivnění ostatních a zajištění bezpečnosti jízdy.







