1. dlouhodobé užívání vnějšího oběhu
Pokud je vnější cirkulace používána po dlouhou dobu, je vysokoteplotní vzduch nasáván přímo a účinek je rozhodně horší než použití vnitřního oběhu. Doporučuje se, aby majitelé používali interní a externí oběh střídavě, aby se zajistil efekt klimatizace a také zajistila kvalita vzduchu uvnitř autobusu.
2. Filtr klimatizace je příliš špinavý, objem vzduchu je snížen
Funkce filtru klimatizace je filtrovat nečistoty ve vzduchu klimatizačního systému. Po dlouhém používání bude zablokován prachem, pylem a dokonce i listy a hmyzem. Doporučuje se vyměnit jeden bez více než 10 000 kilometrů. Může zajistit efekt klimatizace a zajistit zdraví cestujících.
Ventilační vzduchový výstup top busu
3. Nedostatečné množství chladiva v kompresoru
Pokud jsou výše uvedené dva důvody vyloučeny, je nutné se podívat do opravny, zda kompresor klimatizace není dostatečný, zejména u vozidel s životností delší než 5 let, může být problém nedostatečného chladiva . Detekce a přidání chladiva musí být provedeno v odborném servisu. Po přidání může zaručit účinek 3-5 let.
