Autobus generátor je hlavním zdrojem energie auta. Jeho funkce je pro napájení všech elektrických zařízení (kromě starter) zatímco motor normálně v chodu (volnoběhu) a nabíjení baterie ve stejnou dobu. Generátory se dělí na DC generátory a generátory. Vzhledem k tomu, alternátory jsou lepší než DC generátory v mnoha ohledech, DC generátory byly odstraněny.
![]() | ![]() |
V současné době autobus je široce používané v automobilech a následující body by měl uvést, při použití:
1 často čistěte rozsah a prachu na vnější straně generátoru, udržování čisté a dobře větrané.
2 vždy zkontrolujte upevnění šrouby spojené s generátorem a utáhněte šrouby v čase.
3 napnutí hnacího řemene by měly odpovídat. Příliš volné, snadno uklouznout a způsobit nedostatek elektrické energie; příliš těsné, snadno poškodit pás a generátoru ložisek.
4 při instalaci baterie, neinstalujte ten špatný. Obvykle pozitivní vyznění je nainstalována jako první, a železného drátu není nainstalován. Jinak dioda je snadno vyhořela.
5 když integrovaných obvodů regulátorem se používá, by měla být spínač zapalování vypnuta okamžitě, když motor není v chodu.
6 nikdy použít "škrábání" metodu k ověření, zda je elektřina.
7 když generátor nemá chybu a není zdrojem elektřiny, by měly být odstraněny včas, jinak to bude mít vážnější chyby.







