Princip utěsnění těsnění olejem zahrnuje dva faktory: Za prvé dynamické utěsnění je kontakt mezi těsnicím břitem a povrchem rotujícího hřídele, což je nejdůležitější funkce olejového těsnění; druhá je těsnění dutiny , zejména vnější okraj olejového těsnění v dutině. Umístění.
Mezi mezipřírubovým těsněním a rozhraním hřídele je vytvořena vrstva kapalného dynamického tlakového oleje . Tato vrstva olejového filmu může hrát roli utěsnění. Tato vrstva olejového filmu může nejen hrát úlohu utěsnění tekutého média, ale také může hrát roli mazání mezi okrajem a hřídelí. Těsnění oleje jsou však v dynamickém stavu často v hraničním mazání, mazání kapalin a mazání suchým třením. Aby se zajistila tloušťka filmu oleje ve vhodném rozsahu, může být dosaženo dobré funkce utěsnění .
Jaké jsou hlavní příčiny těsnosti olejového filtru?
Přísné těsnění olejového těsnění je hlavní příčinou úniku oleje . Když je hřídel opotřebováván tak, že vytváří drážku, a to i v případě, že výměna nového těsnění oleje nedojde k utěsnění, sníží se kontaktní tlak mezi okrajem těsnicího oleje a hřídelem a interference průměru břitu těsnicího oleje a průměr hřídele po instalaci je příliš malý. Vzhledem k příkladu utěsnění olejového motoru klikového hřídele S195, hlavní důvody pro analýzu jeho špatného těsnění jsou:
1 kvalita výroby oleje je špatná ;
2 osa nebo kvalita ložisek je špatná ;
3 nevhodné použití a údržba ;
4 nesprávná instalace ;
5 Nesprávné skladování , nepříznivě ovlivněné znečištěním životního prostředí.
3104-00142 Těsnění olejové těsnění s vysokou kvalitou a těsnění hřídele
Zajišťuje únik oleje v motoru?
1. Osvojte si základní znalosti o špinavých výrobcích a kupte si kvalitní standardní těsnění oleje.
2. Při instalaci, pokud je drsnost povrchu hřídele nízká nebo je zde rez, rez, ostružin a další závady, použijte jemnou hadříkovou tkaninu nebo olejový kámen leštěný hladkým; namažte olejem nebo tukem olejovou těsnicí vložku nebo odpovídající polohu průměru hřídele. Vnější těsnění olejového těsnění je potaženo těsnícím materiálem a část dříku hřídele je omotaná tuhým papírem, aby nedošlo k poškrábání břitu těsnění, a olejové těsnění se otáčí dovnitř speciálním nástrojem. Tvrdé těsnění nelze použít k zabránění deformaci těsnění. Nebo rozlomte pružinu a selhání; pokud je přírubová příruba, musí být odstraněna a znovu nainstalována pružina a šikmá těsnost oleje. Je třeba poznamenat, že pokud není opotřebený průměr hřídele a síla pružiny pružiny těsnění je dostatečná, netlačte vnitřní pružinu bez povolení.
3. Použití olejového těsnění v obecných pracovních podmínkách je špatné, teplotní rozdíl mezi prostředím, prachem a častějšími vibracemi částí stroje, které neustále mění podmínky namáhání, je nutné zkontrolovat a udržovat.
1005-01166 Olejové těsnění Gumové těsnění / Mechanická těsnění
4. Pokud je průměr hřídele a opotřebení ložiska závažné; těsnění z pryže, selhání pružiny apod., je třeba opravit a vyměnit odpovídající díly.
5. Abnormální součásti topení nebo sestavy by měly být okamžitě odstraňovány; aby se zabránilo mechanickému překročení rychlosti, přetížení, aby se zabránilo teplotám břitu těsnicího oleje, stárnutí pryže, předčasné opotřebení a tak dále.
6. Vždy kontrolujte hladinu oleje, pokud je příliš mnoho nečistot v oleji, je to prášková slitina, kovový šrot, který zcela nahrazuje nový olej. Značka a kvalita nahrazovaného oleje musí splňovat požadavky sezóny. Doporučuje se přidávat Mettler Super Sealant & Lubricant k oleji, což je vynikající přísada převodovky, která vytváří tenkou vrstvu inertního materiálu na straně, která může zpomalit únik těsnění a prodloužit použití olejového těsnění Životnost může také snížit hluk převodovky. Použití tohoto typu oleje Mettler Super Seal Lubricant neznečistí olej ani nepoškodí olej.
