Filtrační vložka je důležitou součástí motoru osobního automobilu. Vložka olejového filtru filtruje hlavně strusku v motoru. Kvalita samotného motorového oleje přímo ovlivňuje opotřebení různých součástí během provozu.
Vložka palivového filtru odstraňuje nečistoty, jako je oxid železa a prach v palivu, aby se zabránilo ucpání palivového systému, snížilo se mechanické opotřebení a zajistil se stabilní provoz motoru. Za normálních okolností je cyklus výměny vložky palivového filtru motoru prvních 300 hodin práce a poté každých 550 hodin práce. Doba výměny je flexibilně řízena podle různých úrovní kvality paliva. Když manometr filtračního prvku signalizuje alarm nebo signalizuje abnormální tlak, je nutné zkontrolovat, zda filtr není abnormální, a pokud ano, musí být vyměněn. Když povrch filtrační vložky prosakuje nebo praskne a deformuje se, je nutné zkontrolovat, zda není filtr abnormální, a pokud je nutné jej vyměnit, pro motor nebo zařízení by měl správný filtrační prvek dosáhnout rovnováhy mezi účinností filtrace a popelem. kapacita. . Použití filtrační vložky s vysokou přesností filtrace může zkrátit životnost filtrační vložky kvůli nízké kapacitě popela filtrační vložky, čímž se zvyšuje riziko předčasného ucpání vložky olejového filtru. Vysoce kvalitní olejový a palivový filtrační prvek může účinně chránit zařízení a prodloužit životnost zařízení, nekvalifikované prvky olejového a palivového filtru nemohou zařízení dobře chránit, nemohou prodloužit životnost zařízení a dokonce zhoršit kvalitu stav používání zařízení. Motory ve staré výbavě jsou náchylnější k opotřebení, což způsobuje tahání válců. Staré zařízení proto potřebuje kvalitnější filtrační prvky pro stabilizaci stupňujícího se opotřebení a udržení výkonu motoru. Použitím originálních originálních filtračních vložek můžete zajistit, že celkové provozní náklady, které utratíte, jsou nejnižší, a také může prodloužit životnost motoru.
Filtrační vložka je určena k ochraně systému motoru. Pokud výkon filtrační vložky neodpovídá technickým požadavkům a ztratí filtrační účinek, výrazně se sníží výkon motoru a zkrátí se životnost motoru. Životnost dieselového motoru přímo souvisí s prachem snědeným před poškozením motoru. Neefektivní a podřadné filtrační prvky proto způsobí, že se do systému motoru dostane více nečistot a způsobí korozi, rez a opotřebení součástí motoru. Tato poškození jsou skrytá a propuknou, když se do určité míry nahromadí. Přestože nyní nejsou vidět žádné známky, neznamená to, že problém neexistuje. Jakmile je problém nalezen, může být již pozdě, proto trvejte na použití vysoce kvalitních a zaručeně čistých filtračních prvků, abyste maximalizovali ochranu motoru.
Vložka vzduchového filtru je umístěna v sacím systému motoru. Jeho hlavní funkcí je odfiltrovat škodlivé nečistoty ve vzduchu, které se dostanou do válce, aby se snížilo předčasné opotřebení válce, pístu, pístního kroužku, ventilu a sedla ventilu, aby byl zajištěn normální provoz a výkon válce. motor. Síla poskytuje ochranu.
Doba výměny vložky vzduchového filtru používaného u různých modelů motorů je různá, ale když svítí kontrolka ucpání vzduchového filtru, je nutné vnější vložku vzduchového filtru vyčistit. Pokud je pracovní prostředí špatné, měla by se zvýšit frekvence vložky vzduchového filtru uvnitř i venku.
ECO je odborníkem na dodávky speciálních filtračních prvků pro motory autobusů a nákladních automobilů. Filtrační vložky nevyrábíme, ale přepravujeme pouze kvalitní filtrační vložky. Mezi značky patří Shanghai Fleetguard, yuchai, weichai, Yutong, higer, Hino a tak dále.
Vítejte, když kliknete na obrázek níže a dozvíte se více o produktu filtračního prvku.
