Funkce systému spojky zajišťuje plynulé a spolehlivé zapojení motoru a přenosové soustavy a dočasné a úplné oddělení. Spojka pracuje často. Při běžícím vozidle jsou součásti snadno opotřebované, deformované nebo poškozené v důsledku kluzného tření a třecí moment je odpovídajícím způsobem snížen, což vede k poruše spojkového systému. Jaké jsou příznaky selhání spojky?
1. Spojka se sklopí. Když se osobní vozidlo rozběhne, nebo těžké nakládačky vzhůru, výkon je nedostatečný a motor není schopen urychlit během jízdy. Když je silně sklouzáván, na třecí desce spojky vzniká kouř, který má zápach a dokonce hoří třecí desku.
2. Spojka není zcela oddělená. Spusťte vozidlo, zavěste nízký rychlostní stupeň, uvolněte parkovací brzdu, pokud vozidlo neuvolní spojku, vozidlo se nezastaví nebo se nezastaví, nebo když motor běží ve volnoběžných otáčkách, spojkový pedál se spustí a převodovka bude obtížná k přenosu a převodovka bude doprovázena.
3. Spojkový pedál je měkký a spojka selže. Je to měkké, když stoupáte na pedál spojky, jako balón nohou a spojka se neoddělí.
4. Spojkový pedál je těžký. Pokud se spojkový pedál cítí těžký a těžký, je nutné použít napájení, aby bylo zřejmé, že napájecí systém nefunguje dobře.
Řešení je následující:
1. Zkontrolujte, zda je pedál spojky příliš vysoký a zda je zdvih volnoběhu vhodný, nastavte normální stav. Pokud není chyba odstraněna, pokračujte dalším krokem.
2. Zkontrolujte, zda je spojkový pedál, hlavní válec, pomocné čerpadlo, rozdělovací vidlice, uvolňovací ložisko atd. Uvíznuty, pohyb není pružný a pedál spojky se vrátí do normálu. Pokud se po vyloučení nemůže vyřešit, pokračujte dalším krokem.
3. Zkontrolujte, zda nedošlo k nadměrnému opotřebení sestavy kotouče spojky, sestavy krytu, setrvačníku pro nadměrné opotřebení, oddělovacího prstu tlakové desky a roviny axiálního posuvu ložiska. Během procesu opravy je třeba poznamenat, že pokud část nesplňuje požadavky, měla by být nahrazena samostatně. Nevyměňujte jej v celé sadě.
4. Otevřete kapotu automobilu a zkontrolujte množství oleje v nádrži spojky. Pokud není olej, zkontrolujte, zda netěsnost nepřesvědčuje, proč je méně oleje. Pokud nedojde k nedostatku oleje, hlavní příčinou je, že píst a válec hlavního válce hydraulického ovládání je opotřebováván tak, že vyrovnávací vůle je příliš velká a píst se pohybuje, když se píst pohybuje.
XIAMEN ECO IMPORT A EXPORT CO, LTD se specializuje na poskytování různých autobusových částí. Pro spojky máme také příslušné doplňky, které jsou uvedeny dále, další výrobky mohou také navštívit oficiální webové stránky >>>>>
 |  |
