Bubenová brzda
výhoda:
1. Pomocí funkce automatické brzdy může brzdový systém použít nižší tlak oleje nebo použít brzdový buben o průměru mnohem menší než brzdový kotouč.
2. Instalace ručního brzdového zařízení je snadná. Některé kotoučové brzdy na zadních kolech budou mít bubnová brzda namontovaná na střed brzdy.
3. Zpracování a složení dílů je relativně jednoduché, ale jsou zde relativně nízké výrobní náklady.
Nevýhody:
1. Brzdový buben bubnové brzdy se po zahřátí zvýší v průměru, čímž se zvýší zdvih stlačení brzdového pedálu a brzdná reakce bude nižší, než se očekávalo. Při jízdě s bubnovou brzdou je proto nutné vyhnout se nepřetržitým brzdám, které způsobují tepelnou degradaci brzdových destiček kvůli vysokým teplotám.
2. Brzdný systém reaguje pomalu a brzdná síla brzd je méně ovladatelná, což nevede k vysokofrekvenčnímu brzdění.
3. Konstrukce složitých dílů a brzdových mezer musí být nastavena tak, aby byla údržba obtížná.
Vlastní bubnová brzda / nejlepší brzdové díly brzdového válce / sestava bubnové brzdy skladem
Kotoučová brzda
výhoda:
1. Kotoučové brzdy mají lepší odvod tepla než bubnová brzda . Když jsou brzdy stlačeny nepřetržitě, nezpůsobí se rozbití brzd a selhání brzd.
2. Změna velikosti brzdového kotouče po zahřátí nezvyšuje zdvih brzdového pedálu.
3. Systém kotoučové brzdy reaguje rychle a může dosáhnout vysokofrekvenčního brzdění, které je více v souladu s potřebami systému ABS.
4. Kotoučové brzdy nemají automatický utahovací účinek bubnových brzd, takže brzdné síly levého a pravého kola jsou relativně rovnoměrné.
5. Díky lepšímu odtoku brzdových kotoučů je možné snížit špatnou brzdu kvůli vodě nebo bahně.
6. Brzdová kotoučová brzda je ve srovnání s brzdou bubnové brzdy jednoduchá a snadno se opravuje.
Vlastní cena spojky s automatickou spojkou / nejvyšší cenovou spojkou pro spojku / náhradní spojku
Nevýhody:
1. Protože nedochází k automatickému brzdění bubnové brzdy, brzdná síla kotoučové brzdy je nižší než brzdná síla bubnové brzdy.
2. Třecí plocha kotoučových brzdových kotoučů a brzdového kotouče je menší než plocha bubnových brzd, takže brzdná síla je také relativně malá.
3. Aby se zlepšily nedostatky výše uvedených kotoučových brzd, je zapotřebí větší síla pedálů nebo hydraulický tlak. Proto je nutné použít brzdový kotouč s větším průměrem nebo zvýšit tlak oleje brzdového systému, aby se zvýšila brzdná síla.
4. Ruční brzda není snadno instalovatelná. Některé modely se zadními kotoučovými brzdami používají brzdový mechanismus pro bubnové brzdy.
5. Opotřebení brzdových obložení je relativně velké a frekvence výměny může být vysoká.
